Tarrano är en liten crossover som föddes 2013. Det är tillverkat på grundval av Renault Duster, men det kostar betydligt mer. Efter en kort tid började de massproduktion av bilar i Indien och i 2014 nådde Rysslands territorium. Faktum är att det här är en helt ny bil som inte har något att göra med Terrano, som producerades under 1800-talet fram till 2004.
Fördelar med den nya modellen:
- brett utbud av kompletta uppsättningar;
- Du kan köpa en version med fyrhjulsdrift;
- relativt låg bränsleförbrukning;
- bra pris;
- stor lounge och bagagevolym.
Denna bil är särskilt populär i Indien och Ryssland, förutom detta byggdes och öppnades produktionsplatsen för modellen i Rumänien och Brasilien, där de också blev beroende av denna crossover. För att tillfredsställa önskningarna hos sina fans och kunder började oroet att utveckla en ny version av 2018-modellen.
Exteriör förändring
Faktum är att inga betydande externa förändringar har inträffat, så alla de designbeslut som har gjorts är bara en underliggande karaktär av det tidigare bildade utseendet.Huven fick stora stämpellinjer, liksom ett stort mörkt maskgrill som har en kromkantning. Ovanpå infördes en V-formad överlagring av två linjer som går in i huven. Hon betonar japansk stil, och här hittar du en storföretagslogo.
Frontljusen fick också några förändringar, nu har de blivit smalare, och omedelbart ligger LED-ledningen ovanför dem. Den främre stötfångaren förblev den samma massiva och muskulösa, den vanliga dimmen kommer att få en kromkantning i den dyrare bilklippan.
I profilen är bilen exakt densamma som Renault Duster, och det blir omöjligt att skilja dem från ett avstånd. Hjulbågar fick en stor storlek, och taket är utrustat med silver räcken. Standard kommer att installeras här 16-tums hjul, med dubbla färger - en kombination av mörka och ljusa färger.
Bakom bilen fick stora ljus, lite modifierade akter, samt en kromram över tillståndsskylten. Modellnamnet kommer också att vara tillverkat av krom, med betoning på bilens stil.
Hjulbågarna har en mörk plastkant, vilket betonar fordonets klassförhållande till terrängfordon. Dörrhandtag var inte imponerande, och nyckellåset på förardörren lämnar mycket att önska. Dessutom är det värt att notera den olyckliga prestandan hos yttre sidospeglar, de har en dålig form och en djup landning leder till utseendet på storblinda fläckar.
interiör
Bilens inre var dock inte signifikant, men ändå bättre, först och främst märks det av att ett multifunktionellt ratt med olika nycklar uppstod. Stor glädje för inhemska bilister kommer att vara att signalknappen återvände till sin vanliga plats. Interiören är gjord av dyra material, och platserna har utgått en komplett förändring.
Utrustning av nya platser:
- anatomisk form;
- sidostöd och ökad kudde i längd;
- många olika justeringar.
Mittkonsolen fick ett multimediasystem med en 7-tums pekskärmskärm. Omedelbart under skärmen kan du hitta många nycklar och knappar för att styra systemen för en SUV. Luftkonditionering, ombord dator förblev densamma som för Duster, förutom att utvecklarna inte eliminerade problemet med bafflar, som av någon anledning är olika. Således visar sig att bilen fortfarande förvandlas till något annat, men gradvis och långsamt, eftersom det innehåller mycket av den franska bilen, fram till justeringen av speglarna.
Stommen har blivit lite större och nu är volymen 480 liter, men om den bakre raden av säten viks, vilket ger ett platt golv, kommer nettovolymen att öka till 1.635 liter.
mått
Den uppdaterade SUV har följande alternativ:
- längd - 4320 mm;
- höjd - 1750 mm;
- bredd - 1820 mm;
- hjulbas - 2670 mm;
- markfrigång - 205 mm.
Tekniska specifikationer
För förvärvet av bilen erbjuds endast två versioner av bensinmotorer med volymer på 1,6 och 2 liter, medan deras effekt är 115 respektive 143 hästkrafter. Det finns också information om att fyrhjulsdriftversionen har förmågan att få en kraftfullare kraftenhet, men det här är inte korrekt och definitivt information.
Växellåda: 6-växlad manuell med korta växlar (1 växel kan användas som en "ponizhayka"), 4 ohm automatisk.
Kostnad, komplett uppsättning
Totala planerade utgåvan av fyra grundläggande konfigurationer:
- komfort;
- elegans;
- Elegans +;
- Techno.
Bilen kommer att säljas på Ryska federationens territorium redan i år, kostnaden för den grundläggande konfigurationen är 800 tusen rubel. Allhjulsdrift med en pistol kostar 1,1 miljoner rubel.
